British Aerospace ATP

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British Aerospace ATP

Die British Aerospace ATP (Advanced Technology turboProp) basiert auf der HS-748. Im Gegensatz zur HS-748 hat die ATP einen um 5,5 Meter verlängerten Rumpf und kann bis zu 72 Passagiere befördern. Das Cockpit der ATP mit modernen Systemen wie digitalen Avionics und einem EFIS Flightdeck ausgestattet.

Mit ihrer Reichweite von 3.600 km ist die ATP für einen Einsatz im Kurzstrecken-Regionalbereich optimal geschaffen. Die beiden sehr langsam drehenden Sechsblatt Hamilton-Standard Propeller, die von den modernen PW 126 Triebwerken angetrieben wetden, garantieren einen geringen Geräuschpegel.

Das Programm wurde 1984 ins Leben gerufen und die ersten Flugtests fanden 1986 statt. Weitere zwei Jahre später wurde die BAe ATP in Europa und den USA lizensiert, so dass die ersten Einheiten ausgeliefert werden konnten. Launching Customer war British Midland. Neben vielen Regional-Airlines wurde die ATP auch von großen internationalen Fluggesellschaften wie British Airways geordert.

British Aerospace ATP
Foto: © airlinerphotos.com - Ralph Kunadt
Länge 26.00 m
Höhe 7.14 m
Spannweite 30.62 m
Flügelfläche 78.30
Max. Abfluggewicht 22450 kg
Max. Nutzlast 6100 kg
Reisegeschwindigkeit 490 km/h
Max. Flughöhe 8100 m
Tankkapazität 6360 l
Passagiere 64-72
Reichweite 2300 km
Triebwerke 2x Pratt & Whitney Canada PW124A, Schub: 1.852 kW
Erstflug 6.8.1986