Die Iljushin 86 "Camber" erschien als erstes Grossraum-Flugzeug des Ostblocks. Der Flieger war konzipiert als Mittel-Tiefdecker und weist eine Rumpfbreite von 5.71m auf.

Für den Antrieb sorgen vier Kusnetzkow Bläsertriebwerke. Das Cockpit ist für 3-5 Mitglieder ausgelegt. Ein besonderes Merkmal der Il 86 sind die drei eingebauten Bordtreppen, über welche die Passagiere in den Unterflurbereich der Kabine gelangten. Dort wurde das Gepäck aufgegeben und über eine Treppe im Inneren des Flugzeuges erreichte man die Kabine.

Die Entwicklung der IL 86 begann vermutlich Anfang der 70er Jahre. Es wurden seit 1974 zwei Prototypen gefertigt, der Erstflug erfolgte 1976 und 1978 war das Erprobungsprogramm abgeschlossen.
1979 begannen die ersten Lieferungen an Aeroflot, für die es das erste Großraumflugzeug überhaupt war.
Im Juli 1981 begann der Interkontinentalverkehr mit dem Flugzeug. Der grösste Nachteil war die schwache Motorisierung der Il 86.